华为初期合作伙伴并不多，直到2023年合作较深的只有HI模式的极狐、阿维塔以及智选车模式的问界、智界。一位华为研发人员向界面新闻指出，由于华为提供的是“黑盒交付”方案，汽车公司担心丧失技术掌控力。在智能电动汽车时代，拥有软件智能化话语权的企业才将主导行业。

但从2024年开始，与华为合作汽车公司猛增，“含金量”也显著提升。负责市场开拓的车BU副总裁迟林春去年表态，三大央企、三大地方国企、四大民企以及部分造车新势力，都在采用华为的技术方案。他一度收到研发侧反馈称，已经没有足够多的研发资源承接合作项目。