深蓝汽车否认行驶中推送车机广告:P档才弹出

2025-06-04 8:16:03 信托知识 鱼忆秋

界面新闻记者 | 宋佳楠

继上周深蓝汽车CEO邓承浩针对车机广告争议公开致歉后,深蓝汽车再次就相关问题进行回应。

6月2日,“深蓝汽车法务部” 发文称,部分网络内容发布“深蓝汽车在行驶过程中推送广告严重影响安全”、“推送的广告信息无法自主关闭,必须观看五秒以上”等内容均为不实信息,并强调在车辆行驶过程中无法推送权益信息。

声明显示,此次车机系统开屏权益提醒是在车辆处于P档时方可弹出,且优先级为最低,用户可自主点击关闭或在任意操作车辆时主动退出,不会在车辆行驶中弹出,也不会遮挡导航、倒车影像等驾驶信息,不存在安全风险。

此外,深蓝汽车法务部表示,部分网络内容发布的“恶意更新深蓝汽车APP隐私政策等协议”、“强制用户接受车机推送广告”等内容为不实信息。深蓝汽车APP端隐私政策的调整是应有关部门要求,对隐私政策中涉及的第三方SDK内容进行调整,核心目的是强化用户隐私保护,不涉及任何其他内容更改。

本月初,大量深蓝汽车车主在社交媒体反映,车辆解锁后中控屏会强制弹出5秒开屏广告,内容为 “向首任车主发放10000元S09专属购车券”。部分车主认为,广告存在严重安全隐患,甚至质疑这是 “深蓝S09卖不出去的无奈之举”。

5月27日晚,深蓝汽车官方及CEO邓承浩迅速回应,并作公开致歉。邓承浩解释称,因走访市场发现半数老车主不知晓S09专属购车福利,才要求团队加大触达,最终选择车机系统推送。他承认在沟通方式和用户体验考量上存在不足,并承诺不再通过车机通道推送权益提醒。

深蓝汽车是于2018年成立的中国新能源汽车品牌,由长安汽车、南京润科产业投资有限公司等共同持股,目前重庆长安对深蓝汽车的持股比例为51%。

事实上,深蓝汽车并非首个通过车机推送广告的汽车公司。随着车机智能化、联网化的发展,许多车企都被曝出过有广告推送的行为。早在2022年,大众车主就反映在行驶途中车机屏幕会突然出现弹窗广告,同期丰田、长城、奔驰等品牌的车主也有类似遭遇。

中国汽车流通协会数据显示,2024年车机广告投诉量同比激增210%,成为仅次于电池安全的第二大维权焦点,表明车机广告问题在汽车行业中较为普遍,且呈上升趋势。

车机广告泛滥的主要原因多是车企出于增加盈利目的。在竞争激烈的汽车市场,硬件利润空间有限,车机广告这种成本低、盈利高效的方式便成为不少车企的选择之一。不过,车机广告也引发了诸多问题,如分散驾驶者注意力、遮挡关键驾驶信息,给行车安全带来隐患等,因此一直备受车主质疑。

尽管深蓝汽车因车机广告遭吐槽,但从销量数据来看,5月深蓝汽车全系交付25521辆,同比增长78%,环比增长27%。随着深蓝S09大定订单累计突破21168台,未来其交付量可能会进一步提升。

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