本届车展共启用国家会展中心（上海）13个室内展馆，分为三大板块：乘用车展区共8个馆（3H、4.1H、5.1H、5.2H、6.1H、6.2H、7.1H、8.1H），集中展示新能源与智能汽车；汽车科技与供应链展区共4个馆（1.2H、2.2H、7.2H、8.2H），主要聚焦芯片、自动驾驶、电池等核心技术；还有一个馆为媒体区（2.1H），此外，馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。

从参展品牌方面来看，小米汽车、鸿蒙智行、乐道、萤火虫等品牌将首次亮相上海车展，而韩系品牌现代和起亚将双双缺席，法系品牌东风雪铁龙和东风标致也一同缺席；此外，一汽-大众捷达、东风日产启辰、上汽通用雪佛兰、捷豹路虎等也不会出现在本届上海车展。

上海车展是上汽集团的主场，其所在的3H馆看点众多，旗下品牌上汽荣威、上汽大众、上汽通用五菱、MG、智己、上汽奥迪、凯迪拉克等悉数到场，其中上汽荣威是这个馆里参展面积是最大的一家。

上汽大众首款增程式概念车ID.ERA将亮相，定位为全尺寸SUV。这款概念车是大众品牌在中国的首款增程车型。另外，上汽奥迪首发的AUDI E概念车、MG的方盒子SUV Cyber X等也都是值得关注的车型。

ST金一计划用自有资金4.12亿元收购郭建生等合计持有的开科唯识1743.55万股股份。交易完成后，ST金一将合计控制开科唯识2320.75万股股份的表决权（占表决权总数的57.48%），实现控股。本次收购资产增值率103%。

值得溢价收购的资产业绩底色如何？

开科唯识曾尝试冲刺深交所创业板。这家公司的上市申请于2022年12月15日获得受理，2023年6月29日递交了更新后招股书。2024年9月，公司及保荐人主动递交了撤回申请。根据招股书数据，公司2020年至2022年度营收分别为2.84亿元、3.72亿元和4.54亿元，三年复合增长率为26.40%；净利润分别为3323.62万元、5164.55万元、6248.40万元。

不过，从此次收购预案看，开科唯识业绩增速放缓。2023年至2024年前三季度，公司营收分别为5.06亿元、2.75亿元；净利润分别为6704.18万元、-728.57万元。